货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令,对轨道上的托盘货物进行整理和计数,大大降低了管理成本,关键还保证了员工的安全,厦门穿梭车,是托盘货物存储的新选择。
运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架,但却大大低于自动化立体库,性价比更高,在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看,其成本投入还是超值了,毕竟,穿梭车货架减少了一半以上员工,仓库穿梭车,人力成本节省下来了,工作效率还提高了。
穿梭车式仓储系统,将传统货架加上高精度导轨,轨道穿梭车,可以让穿梭车在上面平稳运行,导轨同时承担货物输送和货物存储功能,从而极大提高仓储空间利用率。
穿梭车式仓储系统由瑞典EAB公司发明,因为叉车不用驶入到货架内部存取货物,而是由穿梭车来完成,取消叉车通道所以能实现非常高的空间利用率。穿梭车式仓储系统,可实现先进先出(FIFO)、先进后出(FILO)等多种作业方式。
穿梭车在自动化物流系统中应用较为普遍。一般来说,沿固定轨道行走的输送设备称为穿梭车(RGV),无轨的称为自动导引车(AGV),穿梭车货架在空中输送的称为悬挂小车(EMS)。从轨道形式上,穿梭车可分为往复式直行穿梭车和环行穿梭车,环行穿梭车能在同一轨道上运行多辆车体,可大大提高搬运能力,是穿梭车的发展趋势。
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